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141^# 跳轉到 »

發表於 2010-12-18 13:28 | 只看該作者

其實係咪架車 cc愈大...行車証愈貴?
假設一部2500cc車...4個月証要幾錢?
養鳥新丁發表於 2010-12-18 13:21

咁概 c.c ,
大約6000一年,
divided by 4=1500
再加番少少,大約1800左右!
我估炸1

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142^#

發表於 2010-12-18 13:29 | 只看該作者

有n剪的單車咁大獲?
養鳥新丁發表於 2010-12-18 13:22

真係笑到kid左出黎!

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143^#

發表於 2010-12-18 13:29 | 只看該作者

咁概 c.c ,
大約6000一年,
divided by 4=1500
再加番少少,大約1800左右!
我估炸1
coletrain 發表於 2010-12-18 13:28

純粹多口問下的...哈哈..
我連單車都未識踩

呸

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144^#

發表於 2010-12-18 13:31 | 只看該作者

單車好易!
唔好念主慢D會易D,
其實快少少會易control.

tsw

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145^#

發表於 2010-12-18 13:32 | 只看該作者

香港政府運輸處牌費剩係睇架車引擎嘅汽缸容積 (即係幾多 cc 計). 2000cc 牌費一年為 $5794.

cc 越細越慳油. 1500cc 以下既車牌費最平. 一年 $3929. 1500cc 以上就 5,000 幾起 ka la.

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146^#

發表於 2010-12-18 13:32 | 只看該作者

單車好易!
唔好念主慢D會易D,
其實快少少會易control.
coletrain 發表於 2010-12-18 13:31

跌死我都未識踩
單車加番對輔助輪就good曬

呸

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147^#

發表於 2010-12-18 13:33 | 只看該作者

香港政府運輸處牌費剩係睇架車引擎嘅汽缸容積 (即係幾多 cc 計). 2000cc 牌費一年為 $5794.

cc 越細越慳油. 1500cc 以下既車牌費最平. 一年 $3929. 1500cc 以上就 5,000 幾起 ka la.
tsw 發表於 2010-12-18 13:32

邊有人會揀細cc的車黎買架...
話說原來養車咁貴的..汗

呸

tsw

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148^#

發表於 2010-12-18 13:34 | 只看該作者

邊有人會揀細cc的車黎買架...
話說原來養車咁貴的..汗
養鳥新丁發表於 2010-12-18 13:33

好多私家車都係1200CC以吓!

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149^#

發表於 2010-12-18 13:35 | 只看該作者

好多私家車都係1200CC以吓!
tsw 發表於 2010-12-18 13:34

無記錯的話..上次偷瞄架車...1900cc

呸

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150^#

發表於 2010-12-18 13:39 | 只看該作者

148# tsw

真係!...而家D油貴!

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151^#

發表於 2010-12-18 13:40 | 只看該作者

148# tsw

真係!...而家D油貴!
coletrain 發表於 2010-12-18 13:39

貴到......
話說我老豆架車個油缸未滿過= =

呸

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152^#

發表於 2010-12-18 13:42 | 只看該作者

151# 養鳥新丁

專家教唔好入滿缸油!

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153^#

發表於 2010-12-18 13:43 | 只看該作者

151# 養鳥新丁

專家教唔好入滿缸油!
coletrain 發表於 2010-12-18 13:42

為什麼呢?...願聞其詳

呸

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154^#

發表於 2010-12-18 13:49 | 只看該作者

減輕車的重量,
用油量都少D,
同缸油滿哂,好易慢慢揮發!

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155^#

發表於 2010-12-18 13:51 | 只看該作者

減輕車的重量,
用油量都少D,
同缸油滿哂,好易慢慢揮發!
coletrain 發表於 2010-12-18 13:49

車都係會放野/坐人...都會用多d油...
入滿油..唔洗成日睇住無油..免煩
不過香港周街油站..一般半缸都夠洗..
咁上下就再入...

呸

tsw

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156^#

發表於 2010-12-18 13:56 | 只看該作者

保持油缸有半缸汽油有好多原因, 為免容易用到油缸底帶有污物是其中一個原因, 不過其實香港大多數日本車油缸以1500cc 為例大約是50公升容量通常錶版上的無油燈亮起時是警告底油量, 不過其實這時油量一般都會在十公升左右, 所以在幾十公哩內入返油好安全, 另外油缸入得太滿油會令車身負重大增所以在行車時會浪費燃油, 還有唔知有無發現如果你去入油話入滿佢呀, 咁油站D職員會不借一切入到上頸入到無法再注咁滿, 過時油缸內的保護設計會在汽油油度上升時(即汽油膨漲時) 出現氣化現像, 即汽油會在過大壓力下以氣化的情況排走以免油缸氣壓過大出現危險.